讨论:顺风车应该是已乘客为中心还是以司机为中心

顺风车争议一直很多,顺风顺风第一个字是顺,是以车主为中心能带上便可带,双方省时省力省钱。如果说以盈利为目的的车,请您把乘客放中心!就麻烦您准时到,要乘客承担过路费也提前说,接其他乘客要多久要绕多少路也要提前说。所以说我个人是不喜欢把顺风车当做盈利为目的的来开。

我坐顺风车来遇到过两种情况,平台价上面自己加了50感谢费,上了车之后才跟我说要我出高速费。上了车之后绕了十几二十公里去接人也不说清楚,严重耽误我的时间。搞的我现在每次坐车都得一个一个仔细问清楚了才走。下面看广大司机和乘客的讨论吧!

赚钱和省钱是两个概念!!不同目的的车主请你站在不同角度!想赚钱请你不要怠慢乘客,乘客想省钱请你不要怠慢车主!!

在坐顺风车之前乘客就要考虑到,这是顺风车,白菜价廉价的顺风车,是快车的价钱的4/1,慢点或者绕路接人也是正常,想快为什么不打出租车?没有专门跑顺风车的。有几个车主和你顺路?

慢点和绕路接人不提前告知不正常,这是起码的素质,要慢点和绕路告诉乘客不能接受就不做,乘客可以加更多钱去坐不慢的和不饶路的,别拿价格低就可以当做无素质的借口

顺风车哪个平台好.jpg

你是说你自己,还是代表大家,如果代表自己,那是可以的,代表大家就多了,很多人让分担20过路费当抢钱了,如果不分担,说走低速又来个时间长,请多看看平台规则,不是谁都可以以你的标准来衡量大众的标准。

这里大部分都是黑车司机,你说不通的,他们以赚钱为目的,本人没有什么错,但是说素质低就是错了。这观点那观点,用你自己的车去学雷锋试试?站着说话不腰疼,纸上谈兵谁都会,顺路也好,黑车也吧,并且对谁都一样,为什么在一样的价格上面,所谓黑车要毕恭毕敬,自认为顺的无比高尚呢?

如果除去跑顺风车赚钱的司机,那平台真正上下班顺路的接的车主三分之一都不到,哪还有个屁顺风车给你坐?

乘客问顺风车司机,什么时候时间能到,司机说看堵车情况和接送情况,那乘客继续问,到底多长时间能到,司机说,我也不清楚,乘客说,车不是你开的吗?司机说,车是我开的,路不是我开的,堵车的情况下车都不清楚,司机能清楚?

你这不是智商捉急?有没有一项选择叫不愿拼车?你既然选择了拼车,那别人接人怎么样有什么不合理?

那么顺风车应该是已乘客为中心还是以司机为中心,都没有正确的结论,双方友好沟通互相理解为前提。

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