媒体:网约顺风车盛行,法例规管问题引关注

网约车的盛行,当中价钱较便宜的顺风车大受欢迎,最近滴滴把下架一年的顺风车服务重新上架,但同时令民众再度关注顺风车法例规管问题。

内地网约车公司滴滴出行去年有注册司机犯下姦杀案,被迫暂停顺风车业务。

事隔一年,顺风车捲土重来,并引入新试运方案,包括女性只可以在早上五时至晚上八时使用服务,而个人头像、性别等私隐将不再公开。

上班族打顺风车.jpg

网上的激烈舆论令滴滴再改变方案,现时不论男女,一律只可以早上五时至晚上八时用顺风车。

方案同时提高对车主的要求,除需要接受公安机关综合背景审查外,还引入失信人名单筛查,在名单内的人无法注册成为顺风车车主,又加入「行为分」,根据用户对整洁、友好等来评分。

滴滴顺风车行为分以一千分为满分,低过四百分的就不能成为顺风车车主。

服务原定11月下旬开始,先在哈尔滨、太原等7城市试运,现时北京、石家庄的服务要延迟至12月。时至今日,滴滴还没公布北京、石家庄等城市的上线服务时间

中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵佔领指,顺风车有时间限制是好措施,但目前规管顺风车及车主仍有不足。

他认为,可以考虑与其他公共交通工具,如高铁、飞机等的信用纪录挂钩,监管车主,并由政府统一列出成为顺风车车主的资格。对此你又是怎么看呢?


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