教你怎么全职跑顺风车接单赚钱技巧

相信有不少车主是全职跑顺风车的,那么下面就简单分析一下怎么全职跑顺风车可以赚钱。从二个方面给大家介绍一下,市内接单和跨城接单。

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关于市内接单:

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1、一般不要接2人的乘客,因为2人的价钱和1人的价钱差不了多少,但是汽车要多些油耗;建议在自动接单设置“1座”和“顺路程度95%”,第一单只接一位乘客,比如,一位乘客不拼座的价钱约30元。接下来,你可以这么做:第一,让他取消订单,你留电话给他(千万不能通过平台信息发手机号码,它会过滤和屏敝),等一下让他给你现金(或微信转给你);第二,有的乘客不愿意取消,好吧,那你跟他说,能不能再等20分钟左右,这样,20分钟后你又可以在自动接单设置“机场到马牙”的顺风车了,这时候,可以设置3座和90%的顺路程度(顺路程度低于90%的,千万别接,因为要绕很多路)。这样,前后两单的乘客就不购成拼车了,他们都要付不拼车的价钱。你也能拿到60元左右的车费,比跑快车好赚些。当然,有的车主害怕被投诉,你可以提前跟乘客沟通,说:“现在油费这么贵,还要绕路过去载你,我已经预约一位乘客了,你是后来才预约的,不构成拼车了,你介意吗?介意的话现在就取消。”一般乘客都会同意的,也能有效避免投诉。

2有的新手车主他不懂接顺风车的小技巧,以为接了一单之后,要再接乘客,就要从“再拼一程”那里点进去,这样也可以,不过就少赚了很多。比如甲从机场到马牙,费用约30元,接了甲之后,车主再从“再拼一程”点进去,正好拼到了乙,这个时候甲的车费就变成20元左右,乙的车费变成20元左右。这样,到了车主手里的钱,就只有40元了。这和单纯载一个乘客的价钱是差不多的(注意,如果你想多赚一笔,就千万别点“再拼一程”,要选择重新发布行程。不过一般要25分钟后才能“自动接单”)。

3刚才提到,2个乘客的单不要接,其实,3个乘客的单也最好不要接,因为3个乘客的单,20公里内,一般只比接1个乘客的单多出5至7元而已。当然,如果是4个乘客的订单,则可以考虑一下,毕竟4个乘客要多出10几块钱了,有时,甚至接近快车的价钱了。如果你贪心一点,也可以让他们取消,再加多10块“绕路费”,一般人家也会同意的,毕竟,他们去叫快车也不只这个钱了。

关于跨城接单:

跨城接单,目前顺风车不支持跨城“自动接单”,所以,只能手动“抢单”。抢单的原则可以参考上面的“市内接单”。一般来讲,第一单只抢那些“1位乘客”的(才有空余的座位接其他乘客),然后让他(她)取消订单,留电话给他(她),第二单可以走平台程序,正常接单,依此类推。运气好点,能单独载到4个乘客,都是单独付费,一车下来,都有上百块收入了。

例外情况:有的顺风车车主不是专业跑这个的,他们纯粹是分享经济下的“活雷锋”,或者上下班需要,一路上只是捎个乘客帮忙分摊油费,不以营利为目的,那就不必按上面的方法去做了。不过,据我所知,有的专门跑顺风车的司机,都有两个帐号(手机号)以上,这样接单也快人一步,利润也比较可观。

那么怎么样算拥有二个账号甚至更多账号呢,第一个方法是顺风车小号,关于什么是顺风车小号这里就不多说了(需要办理可以联系)。第二个方法就是多个平台账号接单,比如嘀嗒顺风车、哈啰顺风车、曹操顺风车、一喂顺风车、如果滴滴顺风车全国上线之后还有滴滴顺风车等等平台。虽然一个平台现在限制接单四单左右(不同平台不同城市接单数量不同,具体以平台规则为准),照此计算:一个平台四单那么三个平台就是12单了,这样跑真的很划算。

最后说一下最重要的是:要跑专线,想用顺风车赚钱必须要跑专线。而且专线的线路一定要挑选方便走的,比如能走快速路的专线这样就可以省下不少高速费也避免跟乘客有分担高速费方面的分歧。对于很多新手来说,可能不是很清楚什么是专线,简单的说就是每天就是跑同一条线路。比如东莞到深圳,深圳到东莞这样来回往返这样跑。一天能跑一趟或者二趟来回就可以了。而且选择线路的时候一定要选择乘客比较多的线路!

此文希望能帮助到大家!

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