顺风车驾龄不够怎么注册方法分享

滴滴顺风车无限期下线整改之后,高德顺风车也停止了业务。虽然嘀嗒顺风车还能在白天接单,其他也有新的平台出行,但是都成不了气候,乘客少司机少,传播度不广,不用说小县城,很多大城市就根本约不到。这无论对于乘客还是司机来说,都不是很好的体验。乘客出行不方便,还增加了成本。想赚点油钱的司机来说,也少了一个增加收入的方法。因此,很多私家车主和乘客都盼望顺风车能够早点再次上线。

很快,这个愿望或将成为现实了!2月22日,哈啰出行全国顺风车上线。迫不及待地下载了新版软件,发现哈啰出行在各地已经正式开启顺风车入驻了。具体要求也不高,关键是无需网约车必须的3证,相信很多私家车主都能够符合条件。

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在哈啰出行提供的用户协议中,提到了认证司机对于车主和车辆的要求。顺风车司机必须有一年以上驾龄,合法拥有所驾驶车辆的所有权。而对于车辆要求方面则有一定的要求比如车龄15内,营运车辆,车辆所有人不是本人或者是公司户对公账户的不能注册。

此外,哈啰顺风车相比已经下线的滴滴顺风车,更有吸引力的是另外一大亮点,那就是平台不再抽成,只收取信息服务费。按照哈啰出行在用户(包括乘客和车主)协议中的说法,该平台提供的不是出租、用车、驾驶或运输服务,仅仅是平台注册用户之间的顺风车信息交互及线路匹配服务。简单地说,也就是起一个信息撮合的作用,其他都是车主和乘客的事。平台只收一定的信息服务费,具体标准根据区域会有不同,估计应该比原来滴滴的抽成低得多。


至于大家较为关心的车费问题,哈啰在协议中明确,乘客按平台计算的金额向车主支付出行分摊费用,但不负担过路过桥费,除非乘客要求。车主可以少于标准收费,乘客也可以多给,但都基于自愿,通过线上线下多退少补。虽然具体费率肯定会根据各地情况有所不同,但很多网友预计与之前滴滴顺风车应该差不多。毕竟原来的顺风车价格也比较低,如果平台收取的服务费少了,司机的收入就会增加,对大家来说都可以接受。

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