男子用嘀嗒出行跑顺风车,车被扣还被罚,平台坚称运营模式合法

我们持续关注这样的一件事,多位车主在嘀嗒出行平台从事顺风车业务,却被各地的执法部门判定为非法营运并且进行了处罚。

车主都表示在干顺风车之前滴答出行告知过他们是合法的。现在却被认定为违法,那平台是不是应该承担责任呢?

张先生8月3号那天就被当地交通运输监察大队查处,判定为未取得经营许可,擅自从事或变相从事网约车经营活动

张先生表示当时注册的时候就提前我们就了解过那个平台,然后嘀嗒平台顺风车国家公安局备案,然后把国务院的文件也是合法的。

嘀嗒平台一直声称他们的运营模式是合法的。

嘀嗒客服表示目前咱们平台是没有网约车运营资质,但是他们经营的是顺风车,而且不只是平台,作为车主也不需要有资质。

那好,我们开展了我们顺风车的这个业务,潍坊的唐先生同样的遭遇。

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当事人在现场并不能提供合法的道路运输手续及上岗证件,所以呢,我们中队以涉嫌非法道路交通运输营运对着该车予以了扣押,信息显示网约车平台公司未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动。

在昨天的节目当中呢,已经把疑问反馈给了滴答出行平台,自称合法却屡屡被各地执法部门查处,作为平台总得给车主们一个说法吧,那今天的事情有没有什么进展?对这个事儿法律专家又会怎么看,咱们接着往下说。

在接到反映后,嘀嗒出行平台的工作人员表示他们会沟通后再给出答复平台,负责答复此事的工作人员时,对方并没有接听电话。节目播出前对方也没有回电,沟通平台风车却屡屡遭遇执法查处,这样的情况为什么会出现,怎样才能够避免呢方法,也专门咨询了法律专家。

专家表示,国家从有利于人民群众的生活,以群众的便利通行,城市拥堵的问题,还有呢,解决环境污染的问题,出台了关于推动和支持和鼓励顺风车这样的事业的发展。国务院办公厅2016年发布了关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导,意见中明确了私人小客车合乘也成为拼车顺风车,服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式对其进行了定义,明确其有利于缓解交通拥堵和减少空气污染,城市人民政府应鼓励并规范其发展。

国务院的文件各地是有义务有责任完成和执行,有力则行,你说这是一种有利于人民群众的和地方经济发展的意见好的一个文件和政策。

交通部发布的网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法也再次明确,私人小客车合乘拼车顺风车按城市人民政府有关规定执行,法律赋予了城市人民政府具体落实完善政策布局,制定实施细则的责任和权利。

国务院出台的这个利民政策,全国应该统一协调,共同的执行的这个规定的。规定的这个内容各地市应该是一致的各地市之间。不应该出行执行不一,沟通不畅这种现象。作为经营顺风车的平台也应该加强自律,然后进行资源的优化配置,不能把它搞成像滴滴网约车或者其他的这种商业化运作的问题。一定要清楚的明确的界限这个事情,否则他又是一个市场平台的运作。那样的话就失去了顺风车运作的意义。

面对顺风车平台接连出现的顺风车问题,律师指出,执法部门一旦发现顺风车平台有涉嫌违规的行为,应该加强监管。因此从管理上,从主观机关上对顺风车平台的经营应该加强监督,顺风车平台也应该知道自己的责任,并且确定好自己经营目的和经营范围。

法律专家的分析,如果只处罚一位车主显然不能解决问题。如何健全管理机制。加强对顺风车平台的监管才是重中之重。对于顺风车平台在全国频频被查处的情况,嘀嗒出行并没有给出相关答复。

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