时隔五年滴滴“复活”快的出租车业务,对此网友们怎么看

近日在网上看到了一则消息, 滴滴1亿元消费补贴提升出租车司机收入为了更好服务出租车司机和乘客,滴滴旗下出租车业务即曰起升级为“快的新出租”。同时,为响应2020全国“消费促进月”活动.

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快的新出租将投入1亿元专项补贴(活动详见9月4日起滴滴APP内信息),为乘客发放出租车打车券,拉动消费,帮助司机师傅们提升单量和收入。快的新出租将延续“快的”品牌“让用户打车更快”的理念,进一步通过信息化、市场化手段提升线上叫车率(目前全国出租车线上率占比不足10%),帮助司机降低空驶率,提升接单效率,服务更多乘客。快的新出租业务将保持独立运营,通过滴滴APP向用户提供服务,未来还将开放小程序等入口。除了短期的1亿元消费补贴计划,快的新出租正陆续开展如下长期举措:


1、 升级出租车事业部组织架构,任命石东海为总经理向程维汇报;

2、 持续在全国举办出租车行业恳谈会,倾听司机和企业的意见建议;

3、 为出租车企业提供信息化管理系统“桔行系统”,帮助提升运营效率;

4、 加快试点新服务,包括加强打击黑产、推出司机加油、吃饭优惠等;

5、 加强与出租车企业及地方政府合作,试点“优选出租车”,让好司机有好收入。

8年前,滴滴打车和快的打车推出线上出租车服务,出租车司机师傅和我们一起改变了人们的出行方式。8年后,在后疫情时代下,快的新出租希望和司机、乘客以及行业伙伴共同推动行业继续转型发展。感谢广大出租车司机师傅、出租车企业以及行业协会 和我们一起并肩前行。

滴滴复活快的出租车业务.jpeg

关于滴滴旗下的出租车业务,即日起升级为快的新出租车,这个事也是响应着2020年全国消费促进月活动。快递新出租车将投入1亿元专项补贴为乘客发放出租车打车券拉动消费,帮助司机师傅们提升单量和收入。这个一个项举措,我觉得也挺好的,这个传统出租车永远是用这个其他的方式永远也替代不了的,只有我们遵照这个市场的需求,这个搞些活动包括福利。出租车司机的这个对象这个举措我觉得挺好的,虽然我现在干了网约车,我也不反对,因为出租车这是一个传统的行业,始终是被别的其他的这个是取代不了的,所以说呢,我的这个举双手赞成,我觉得这个也是这个滴滴这个给出租车的一个福利我觉得我呀,我还得替替这个出租车司机感谢滴滴,花费了一个亿资金促进消费。

大家好才是真的好,提升了出租车这个单量和业务量的,这个也是说明了这个滴滴公司还是这个照顾这个出租司机可是说是滴滴的这一块举措真的那个拍手称赞,我是支持的,也希望每位司机的这个做好心理准备,打赢这场补贴战啊,这个多出车多拉活儿。

知道什么是补贴?只是给你点甜头,然后,就可以稳固地位,还能赚钱,至于以后司机死活和他们没关系。网约车的出现是用工制度的倒退,你哪里出租车公司可能不给缴金,那不代表其他城市出租车公司不给出租车司机缴五险一金。这种补贴是刺激了消费,用在网约车身上就是不正当竞争,用在出租车身上也差不多,而且具体后果接着看。、

滴滴此次举措 针对的并不是嘀嗒出租 嘀嗒去年在大连就已经收服务费 那时候滴滴没有任何举动 这次闹这么大动静 就是为了 高德 高德打车里面同时呼叫的有个 聚的出租 就是不靠计价器 而是手机计价 这种颠覆传统计价器的方式波及到了滴滴 影响到了它们的快车业务 现在又回头拉拢出租车对抗高德 滴滴不死 天理不容

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