多地停办车证,开始控制网约车总量

近年来,网约车数量迅猛增长,不少地方运营的车辆已接近甚至超过市场承载力,失序风险日益加大。

目前,网约车的总量调控,已被许多城市列入了研究之中,加速让网约车的无序增长,朝着有序进出的方向发展。

近日有消息透露,又一个省会城市太原,自2021年1月26日起,已经暂时停止办理网络预约出租汽车运营证核发相关审批业务,何时恢复以收到行业监管部门通知为准。
不久前,兰州市交通运输委员会运输管理科科长接受采访时表态:针对兰州市网约车管理,将在审批准入方面建立总量调控和一个市场准入退出的机制

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南京市,自从2018年4月21日起,暂停受理出租汽车新增运力许可,成为全国首个对网约车进行数量管控的城市。

西安市,2019年9月,全面规范网约车市场准入,严格禁止“以租代购”车辆进入网约车市场,对网约车总量适度管控,逐步规范网约车管理。

银川市,2020年4月,明确了当前的网约车投放数量,将暂时控制在3000辆以内。

哈尔滨市,2020年7月,对投放的799个网约车运力指标,采取公开摇号的方式进行分配!

随着网约车进入存量市场

适度的总量调控

很可能成为更多城市的选择

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